Все продукты

Контактное лицо : Cheng

Номер телефона : +8615064017808

Оригинальный алюминиевый мастер-цилиндр с сцеплением для LGMG SDLG MT86 MT95 MT96 MT60 Mining XUGONG DUMP Truck Parts 4120000140

Место происхождения	Шаньдун, Китай
Фирменное наименование	XINZHONGNAN
Количество мин заказа	10 акров
Цена	CN¥108.94/acres 10-19 acres

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

Что такое?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

Подробная информация о продукте

Гарантия	3 месяца	ОЭ НЕТ.	4120000140
Модель автомобиля	LGMG	Состояние	Новый, 100% новый.
Год	2005-	Модель	Как?
Размер	Стенд OEM	Автомобильный монтаж	SINOTRUK (CNHTC)
Наименование продукта	4120000140 Главный цилиндр сцепления	Применение	LGMG MT95
Срок выплаты	T/T	МОК	10 шт.
Материал	Алюминий	Качество	Оригинальные запасные части
Упаковка	Цветная упаковка	Служба	Служба
цвет	Белый

Оставьте сообщение

Характер продукции

4120000140 Главный цилиндр сцепления для LGMG MT86 MT95 горнодобывающей промышленности Части грузовиков Главный цилиндр сцепления

Описание продукта

Главный цилиндр сцепления относится к части, подключенной к педали сцепления и подключенной к ускорителю сцепления через масляную трубу.Он используется для сбора информации о движении педали и разделения сцепления через действие ускорителя.

Спецификация

пункт	стоимость
Место происхождения	Китай
Наименование марки	Синьчжоннань
Гарантия	6 МЕСЕЦОВ
Сертификация	TS 16949 Сертификат одобрен
ОЭ НЕТ.	4120000140
Модель автомобиля	LGMG MT86 MT95
Размер	OEM STAND
Наименование продукта	4120000140 Главный цилиндр сцепления
Применение	LGMG MT95
СТРАНИЦА ПОДАЧИ	T/T
МОК	10 PCS
Материал	Алюминий
Качество	Оригинальные детали
Упаковка	Цветная упаковка
Служба	Служба
Цвет	Белый
Состояние	100% совершенно новый.

использование продукта

Подробности Изображения

Когда водитель нажимает на педаль сцепления, толкательный стержень толкает поршень главного цилиндра для повышения давления масла и входит в рабский цилиндр через шланг,заставляя раб цилиндра тянуть стержень, чтобы толкнуть выпуск вилки и толкнуть выпуск подшипника вперед; когда водитель освобождает педаль сцепления, гидравлическое давление высвобождается, отпускная вилка постепенно возвращается в исходное положение под действием обратной пружины,и сцепление снова включеноВ центре поршня главного цилиндра сцепления находится радиальное длинное круглое отверстие.Направление ограничивающее винт проходит через длинный круглый отверстие поршня, чтобы предотвратить поршень от вращения. Впускный клапан для масла устанавливается в осевое отверстие на левом конце поршня, а сиденье впускного клапана для масла вводится в отверстие для поршня через прямое отверстие на поверхности поршня.Если педаль сцепления не нажатаИз-за ограничения направления ограничивающего винта на впускном клапане масла,есть небольшой разрыв между впускным клапаном для масла и поршнемТаким образом, резервуар масла соединяется с левой камерой главного цилиндра через трубопровод, проход масла и впускной клапан масла.поршень движется влево, и впускный клапан перемещается вправо по отношению к поршне под действием обратной пружины, чтобы устранить разрыв между впускным клапаном и поршнем.Продолжайте нажимать на педаль сцепления, давление масла в левой камере мастер-цилиндра увеличивается, и тормозная жидкость в левой камере мастер-цилиндра поступает в усилитель через масляную трубу.Ускоритель работает и сцепление отделеноКогда педаль сцепления освобождается, поршень быстро движется вправо под действием той же весны.Потому что тормозная жидкость течет в трубопроводе с определенным сопротивлением и течет обратно в мастер-цилиндр медленно, определенный вакуум образуется в левой камере мастер-цилиндра,и впускный клапан масла движется влево под действием разницы давления между левой и правой масляными камерами поршняНебольшое количество тормозной жидкости в масляном резервуаре течет в левую камеру мастер-цилиндра через впускной клапан для замещения вакуума.Когда тормозная жидкость, первоначально поступающая в ускоритель из главного цилиндра, течет обратно в главный цилиндр, избыток тормозной жидкости появляется в левой камере главного цилиндра, и избыток тормозной жидкости будет течь обратно в резервуар масла через впускной клапан масла.

Упаковка и доставка

Подробности1. Наша упаковка использует экспортные деревянные коробки, пластиковые коробки, картонные или поддоны.
Перед упаковкой мы закрываем упаковку водонепроницаемой пленкой, чтобы предотвратить попадание воды или повреждение во время транспортировки.
Все наши товары хорошо упакованы.
2В зависимости от количества, мы можем использовать экспресс-доставку, воздушный транспорт или морской транспорт, автомобильный транспорт,
железнодорожных перевозок и т.д. у нас есть собственные экспедиторы, и мы также можем использовать назначенные экспедиторы
клиентов, которые могут удовлетворить различные требования доставки клиентов, такие как EXW, FOB, CIF и т. Д.
такие порты в Китае, как порт Циндао, порт Нинбо, порт Ляньюнанган, порт Тяньцзинь, река Сюйфэнхэ и Алашанькоу в Китае.
3Мы также можем отправить товары экспресс, если у клиентов меньше товаров.
.такие как DHL, TNT, EMS, FedEx, и т.д. время доставки 3-7. безопасный, быстрый и удобный. это также хороший выбор для вас.

Профиль компании

Компания Jinan Carman International Trade Co., Ltd. была основана в 2003 году.
Основным нашим бизнесом является экспорт грузовых автомобилей и строительных машин в Россию.
Европа и Юго-Восточная Азия, такие как SINOTRUK, Shaanqi, Jiefang, XCMG, Shantui, JAC, Cummins, JCB, Caterpillar, Isuzu, Yanmar, lgmg,
DCEC Компания имеет собственный склад в Цзинане, площадью 2000 квадратных метров, и имеет много запасов, и имеет
Мы всегда придерживаемся качества продукции в качестве ядра, чтобы служить клиентам
Надеюсь, что смогу лучше общаться с друзьями со всего мира.

Частые вопросы

1. кто мы?
Мы базируемся в Шандоне, Китай, начиная с 2013 года, продаем в Восточную Азию ((75.00%), Северную Европу ((11.00%), Африку ((4.00%), Южную Европу ((3.00%), Южную Азию ((2.00%), Юго-Восточную Азию ((2.00%), Западную Европу ((2.00%)Всего в нашем офисе около 11-50 человек.

2. как мы можем гарантировать качество?
Всегда образец предварительного производства перед серийным производством;
Всегда окончательный осмотр перед отправкой;

3Что вы можете купить у нас?
Автозапчасти, Части грузовиков, Части двигателей, Части для Cummins, Части для XCMG

4Почему вы покупаете у нас, а не у других поставщиков?
Компания Jinan Carman International Trade Co., Ltd. расположена в городе Цзинань, столице провинции Шаньдун.части машиностроительных машин и т.д.У нас идеальная система обслуживания.

5Какие услуги мы можем предоставить?
Принятые сроки доставки: 1-5 дней
Принятая валюта платежа:T/T
Принятый вид оплаты: T/T
Язык: английский

Бирки: